Tallerkenfjær | AISI 301 | DIN 2093
Trenger du en skivefjær, også kalt tallerkenfjær, som fungerer sikkert selv i fuktige, salte eller kjemisk krevende miljøer? Tallerkenfjær DIN 2093 i rustfritt stål AISI 301 (1.4310) er bygget for å motstå korrosjon og beholde sin fjærkraft over lang tid. Materialet er et rustfritt fjærstål med høy elastisitet og bruddstyrke, noe som gjør fjæren velegnet for applikasjoner med høy mekanisk belastning og hyppige sykluser.
Tallerkenfjærer ifølge DIN 2093 gir svært høy fjærkraft på liten byggelengde, noe som gjør dem uunnværlige i sammenføyninger, koblinger og konstruksjoner hvor plassen er begrenset, men pålitelig fjærvirkning kreves.
BRUKSOMRÅDE
Perfekt for forspenning av skrueforbindelser, lagre, koblinger og bremser i maskinbygging, offshore, marine miljøer, energiindustri og matvareproduksjon. Den koniske skiveformen gjør at fjæren kan monteres enkeltvis eller i pakker for å oppnå ønsket fjærkraft og slaglengde. Monteringen er enkel, og takket være det rustfrie materialet krever fjæren minimalt vedlikehold selv ved kontinuerlig drift i korrosive miljøer.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
-
Produkttype: Tallerkenfjær / Skivefjær
-
Norm: DIN 2093
-
Kvalitet: AISI 301 (EN 1.4310) rustfritt fjærstål
-
Materialklasse: Rustfritt fjærstål
-
Gjengetype: Ikke relevant
-
Overflatebehandling: Ubehandlet (naturfarget rustfritt stål)
-
Hodeform: Konisk skiveform
-
Greptype: Ikke relevant
VANLIGE SPØRSMÅL (FAQ)
Hvordan fungerer en tallerkenfjær ifølge DIN 2093, og hva er fordelen med dens kompakte form?
DIN 2093 definerer standarden for koniske skivefjærer som genererer svært høy fjærkraft i aksial retning ved svært liten fjærvei. Den kompakte konstruksjonen gjør at du kan oppnå ekstremt høye forspenningskrefter i trange rom hvor konvensjonelle skruefjærer ikke får plass, for eksempel i bremsesystemer, koblinger, ventiler og tungt belastede skrueforbindelser.
Hvorfor brukes rustfritt fjærstål AISI 301 (1.4310) i stedet for vanlig rustfritt stål?
Standard rustfritt stål (som A2/A4) har utmerket korrosjonsbestandighet, men mangler den høye flytegrensen som kreves for gjentatte, tunge fjærsykluser. AISI 301 / 1.4310 er et kalldraget, rustfritt fjærstål med høy elastisk deformerbarhet og utmattingsstyrke. Det gir fjæren evnen til å fjære tilbake distinkt uten permanent deformasjon, samtidig som det motstår rust i fuktige og krevende miljøer.
Hvordan kan man stable tallerkenfjærer for å endre kraft og fjærvei?
Tallerkenfjærer tilbyr unik fleksibilitet fordi de kan kombineres i fjærstabler ut fra applikasjonens behov:
-
Parallellstabling (i hverandre): Øker fjærkraften proporsjonalt med antall fjærer uten å øke fjærveien.
-
Seriestabling (rygg mot rygg): Øker den totale fjærveien mens fjærkraften forblir den samme som for en enkel fjær.
-
Vekselsstabling (kombinasjon): Gir både økt kraft og økt fjærvei for skreddersydd fjærkarakteristikk.
