Sporring | AISI 420 | DIN 471
Låsering DIN 471 AISI 420 i rustfritt stål er beregnet for bruk i mekaniske systemer der sikker aksial låsing er nødvendig. Produktet oppfyller standarden DIN 471 og brukes der innvendig montering på aksel med høy styrke og god dimensjonsstabilitet er avgjørende. Den er egnet for profesjonelle applikasjoner innen produksjonsindustri og maskinkonstruksjon der nøyaktig passform og driftssikkerhet er viktige krav.
BRUKSOMRÅDE
Produktet brukes innen industriell produksjon, maskinbygging og mekaniske systemer. Det er beregnet for applikasjoner der aksial fastlåsing av komponenter på aksel er nødvendig, og der det rustfrie materialet gir beskyttelse mot slitasje og moderat korrosiv påvirkning.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
Produkttype: Låsering
Produktfamilie: Innvendig låsering for aksel
Materialklasse: AISI 420
Styrkeklasse: Ikke spesifisert
Standard: DIN 471
Utførelse: Innvendig for aksel
Overflatebehandling: Ubehandlet
Miljø: Innendørs / Utendørs
Leveringsenhet: Stykke
VANLIGE SPØRSMÅL (FAQ)
Hva brukes en låsering i henhold til DIN 471 til?
En låsering for aksel i henhold til DIN 471 (også kalt utvendig låsering eller Seeger-ring) monteres i et dreiet spor på en utvendig aksel. Dens hovedfunksjon er å skape en sikker aksial låsing som forhindrer at komponenter som lagre, tannhjul, remskiver og foringer glir ut av sin posisjon langs akselen.
Hvorfor produseres denne rustfrie låseringen i stål A2/AISI 420 (1.4034/1.4116)?
I motsetning til vanlige austenittiske rustfrie stål (som A2/AISI 304 eller A4/AISI 316) er AISI 420 et martensittisk rustfritt stål som kan herdes. Det gir låseringen den fjærelastisiteten, høye hardheten og høye strekkgrensen som kreves for at ringen skal kunne spennes ut ved montering og deretter returnere til sin opprinnelige form med beholdt klemkraft, samtidig som den har god korrosjonsbeskyttelse.
Hvordan monteres låseringen korrekt og hva kreves for god funksjon?
Montering skjer enklest med en tilpasset låseringtang for utvendige ringer. Tangens spisser føres inn i låseringens to monteringshull for å forsiktig spenne ut ringen slik at den kan føres over akselen og klikke fast i sporet. For maksimal driftssikkerhet er det viktig at akselsporet har riktig bredde og dybde i henhold til DIN 471-standarden, samt at ringen ikke overstrekkes ved montering.