Vagnsbult | A4 | DIN 603

Behöver du en vagnsbult som fungerar säkert även i fuktiga, salta eller kemiskt påfrestande miljöer? Vagnsbult DIN 603 A4 i A4 / AISI 316 syrafast rostfritt stål är byggd för att stå emot korrosion och behålla styrkan under lång tid. Den runda släta skallen med fyrkantshals under ger ett säkert grepp i trä och förhindrar att bulten roterar vid åtdragning. Kombinationen av hög korrosionsbeständighet och stark konstruktion gör den idealisk för långvarig användning i tuffa miljöer.

ANVÄNDNINGSOMRÅDE

Perfekt för infästning i trä, metallbeslag, båtutrustning och konstruktioner i kustnära områden, bryggor, fartyg, utomhusbyggnationer och livsmedelsindustri. Den fyrkantiga halsen under skallen låser bulten mot underlaget och ger en stabil och vibrationssäker förbindelse utan behov av att hålla emot med verktyg. Monteras enkelt tillsammans med mutter och bricka och kräver minimalt underhåll även vid kontinuerlig exponering för fukt och salt.

TEKNISKA SPECIFIKATIONER

Produkttyp: Vagnsbult
Norm: DIN 603
Kvalité: A4 / AISI 316 syrafast rostfritt stål
Materialklass: A4-70
Gängtyp: Metrisk (ISO-gänga)
Ytbehandling: Obehandlad (naturfärgat rostfritt stål)
Huvudform: Runt kullrigt huvud med fyrkantshals
Grepptyp: Ej tillämpligt

VANLIGA FRÅGOR (FAQ)

Vad kännetecknar en vagnsbult (DIN 603) och hur fungerar den?

En vagnsbult (även kallad kullrig passbult eller träskruv med fyrkantshals) är en klassisk fästkomponent för trä- och stålkonstruktioner:

• Kullrig slät skalle uten mejselspår: Den välvda, släta skallen ger ett snyggt avslut utan skarpa kanter. Eftersom den saknar skruvsprår (som Phillips eller Torx) försvåras olovlig demontering från utsidan, vilket ger en stöld- och vandaliseringssäker infästning.

• Självlåsande fyrkantshals: Direkt under den kullriga skallen sitter en fyrkantig hals. När bulten dras in i ett förborrat trä hål pressas halsen in i träfibrerna och förhindrar att bulten roterar när muttern dras åt från baksidan.

• Genomgående montage: Monteras genom förborrade hål och säkras på baksidan med en rostfri bricka och mutter (eller låsmutter).

Varför är syrafast rostfritt stål A4 (AISI 316) det bästa materialvalet?

A4-stål (1.4401 / AISI 316) innehåller molybdän, vilket ger ett överlägsett skydd i extremt krävande miljöer:

• Maximalt skydd i bryggor och marin miljö: Tål konstant kontakt med saltvatten, bräckt vatten, spaltkorrosion och hårt kustklimat utan att drabbas av rost eller punktfrätning (pitting).

• Motståndskraftig mot kemikalier och tryckimpregnerat virke: Står emot de frätande kopparsalter som finns i modernt tryckimpregnerat virke (NTR-A/NTR-AB) samt ammoniak i lantbruk och stall.

• Ingen korrosionssmitta: Materialet fäller inte ut rostfläckar som missfärgar träet runt fästpunkten.

Vad bör man tänka på vid montering av A4-vagnsbult i trä eller stål?

1. Rätt håldiameter vid förborrning: Borra hålet med samma diameter som bultens gängade stam. Borra inte för stort, då mister fyrkantshalsen sitt grepp i träet.

2. Montering i stål: Vid montering där bulten går igenom stålplåt måste det mottagande hålet i stålet ha ett stansat eller filat fyrkantshål för att fyrkantshalsen ska sjunka in och låsa.

3. Använd stor bricka på baksidan: Montera alltid en kraftig karosseribricka eller skrovbricka (A4) under muttern på baksidan mot träytan. Det förhindrar att muttern dras in i och krossar träfibrerna vid åtdragning.

4. Smörj gängan före åtdragning: Använd ett tunt lager monteringspasta eller smörjmedel på A4-gängan för att förhindra gängskärning (galling) när du drar åt A4-muttern.